Comment réamorcer votre "AR" ?
Si vous avez décidé d'utiliser une carabine basée sur la plateforme ArmaLite 10/15 pour la chasse, vous voudrez peut-être profiter de sa modularité, y compris la possibilité de la convertir à un autre calibre. Cet article vous explique comment procéder.
La populaire plateforme AR n'a probablement pas besoin d'une longue présentation. Fusil militaire à l'origine, il est devenu, grâce à sa qualité et à sa popularité auprès des civils, une arme courante pour les chasseurs. Parmi ses avantages, citons un fonctionnement semi-automatique fiable, un poids potentiellement faible pour un chargeur automatique, une précision inférieure au MOA avec les marques réputées et une meilleure ergonomie par rapport aux fusils à verrou traditionnels. Bien entendu, si vous recherchez un fusil de chasse ultra-précis/puissant/économique/léger/maximalement simple ou simplement classique, un "AR" n'est peut-être pas la solution idéale, mais il a un fort potentiel en tant qu'arme de chasse. Il excelle dans la modularité. Le marché a poussé les fabricants à l'inonder d'une infinité de nouveaux modèles et composants dans d'innombrables formes et gammes de prix, tous hautement compatibles entre eux. Voyez-le comme un kit Lego : vous voulez changer de crosse, de canon, de calibre, d'accessoire, de détente - n'importe quoi ? Aucun problème. Et mieux encore, vous n'avez pas besoin d'un armurier ! Pratiquement tout peut être échangé, modifié ou même construit à partir de zéro, exactement selon vos besoins. Certains fusils de chasse offrent des canons ou des calibres interchangeables, mais il s'agit généralement de modèles propriétaires et coûteux. Les AR nécessitent plus de temps et d'outils pour la conversion des calibres, mais aucune autre arme à feu n'offre un tel niveau d'adaptabilité. Vous devez cependant savoir ce que vous faites, et c'est ce que cet article vous apprendra, en se concentrant spécifiquement sur la partie la plus délicate : le changement de calibre.
Photo de titre : Canons AR-15
"Avec les AR, vous pouvez pratiquement échanger, personnaliser ou même construire tout à partir de zéro - entièrement bricolé et adapté à vos besoins exacts !"
Pas un seul tour sans couple
La plateforme AR se divise en clones AR-10, qui peuvent être convertis pour pratiquement n'importe quelle cartouche qui s'adapte au modèle raccourci de l'action à verrou pour le .308 Win. La plateforme AR-15, plus petite, peut recevoir des cartouches d'une longueur allant jusqu'à .223 Rem, comme le .300 BLK. Mais les options sont bien plus nombreuses. Par exemple, Faxon propose des canons AR-15 dans douze calibres différents. Je vais faire la démonstration d'un échange de calibre en utilisant une carabine sportive/tactique courte Perun, initialement en .223 Rem, et en la convertissant en une carabine spéciale de chasse suppressive en .300 BLK. Toutefois, la même procédure s'applique à presque toutes les carabines AR-15/10 dotées de pièces compatibles avec la MilSpec et d'un système de gaz à impaction directe. Si votre carabine utilise un système à piston, les étapes d'assemblage varieront légèrement en fonction du modèle, mais le reste est identique.
Certains outils sont obligatoires - le kit de l'armurier Delta Series Ultimate AR-15 comprend tout ce qu'il faut.Vous aurez besoin d'outils spécialisés pour l'échange. Si l'improvisation est techniquement possible, elle risque d'endommager les composants, et un fusil mal assemblé sera au mieux imprécis - ou au pire, pourra tomber en panne de façon catastrophique et blesser le tireur. Ne prenez donc pas ce risque. J'utilise le "Delta Series Ultimate AR-15 Armorer's Kit" de Wheeler Engineering. Il s'agit d'un kit complet d'armurier professionnel qui vous permet de désassembler et de réassembler votre AR en toute sécurité et efficacité, jusqu'à la dernière vis, et de prendre en charge presque toutes les améliorations ou réparations imaginables. D'un point de vue technique et qualitatif, je n'ai rien à redire et je le recommande. À 12 115 CZK, le prix est raisonnable compte tenu de la complexité, de la qualité et du raffinement, mais il s'agit tout de même d'un investissement notable. Wheeler propose également un kit plus basique mais tout à fait fonctionnel, le "Delta Series AR Armorer's Professional Kit", pour 8 848 CZK. Si vous n'avez besoin que de l'outil le plus essentiel - une clé dynamométrique - la clé XL F.A.T. utilisée dans cette conversion est disponible séparément pour 4 956 CZK. Sinon, l'"outil combiné de la série Delta", plus simple et moins polyvalent, est vendu pour 1 798 CZK. Vous aurez également besoin d'un étau, d'une jauge d'espacement (voir encadré) et, si vous ne souhaitez pas investir dans un kit complet, au moins d'un dispositif de serrage - il simplifie considérablement le processus d'assemblage et protège les composants contre les dommages. Il en existe plusieurs types - j'ai utilisé ce que l'on appelle une "tige d'action".
Deux types de gabarits supérieurs - celui du bas est une "tige d'action" qui se verrouille dans l'extension du canon.Quel canon choisir ?
Pour la reconstruction, j'ai acheté un canon de 254 mm (10") pour 8 100 CZK (sur prodej-zbrani.cz), fabriqué par Aero Precision. Bien que Faxon ait une réputation légèrement meilleure, pour l'usage que je voulais en faire, l'avantage de la disponibilité immédiate d'Aero était plus que suffisant. Vous pouvez également commander d'autres marques - consultez brownells.cz, où vous trouverez également des kits complets de "récepteur supérieur" avec groupe de porte-boulon, canon et garde-main prêts à être rapidement échangés sur un "récepteur inférieur" existant. C'est plus cher et le choix est limité. Lorsque vous choisissez un canon, tenez compte de la longueur optimale pour votre cartouche, afin d'obtenir la vitesse souhaitée sans que la longueur excessive n'entrave la maniabilité et n'augmente le poids, en particulier si vous prévoyez d'utiliser un suppresseur. Avec la fabrication moderne, la longueur a moins d'impact sur la précision que sur la vitesse. De nombreuses cartouches modernes sont optimisées pour des canons courts, comme le 8.6 BLK et le .338 ARC. En revanche, le 6.5 Creedmoor a besoin d'un canon d'au moins 508 mm (20") ou plus, faute de quoi vous perdez beaucoup d'énergie. Il faut également tenir compte du profil du canon. Un canon fin de type "crayon" est le plus léger, mais il s'échauffe rapidement, ce qui a un impact sur la cohérence du groupe et le point d'impact - bien que les canons "crayon" de Faxon gèrent bien ce problème. Les profils plus lourds sont plus stables mais ajoutent du poids. Un profil lourd cannelé est un bon compromis. Pour la chasse à moins de 300 m, je n'hésiterais pas à utiliser un canon Faxon pencil. Pour les scénarios à longue portée, de haute précision ou de tir rapide, optez pour un profil standard ou lourd - de préférence un profil cible/lourd pour les AR-10.
Vérifiez la vitesse de torsion des rayures avant l'achat. En général, les calibres sont livrés avec un taux de torsion standard, mais le .300 BLK, par exemple, peut être trouvé avec un taux de 1:5", 1:7" ou 1:8". En général (mais pas toujours), les taux de torsion plus rapides stabilisent mieux les balles plus longues et plus lourdes. Recherchez des combinaisons éprouvées par des tireurs expérimentés. Choisissez maintenant le matériau du canon. Pour les canons "sans entretien" et résistants à la corrosion, optez pour l'acier inoxydable (généralement 416-R). Sinon, le 4150 CMV est un classique qui a fait ses preuves.
Pour retirer le canon/écrou : utiliser une clé dynamométrique, un étau et un gabarit supérieur.
Alignement du bloc gaz avant serrage.Lapping
Processus de rodage de la face supérieure de la boîte de vitesses.
Autres composants
Le bloc de gaz dirige les gaz en expansion de l'orifice du canon vers le tube de gaz. Certains canons Faxon sont livrés avec des blocs de gaz pré-installés, mais en général vous devrez l'installer vous-même. C'est facile : faites-le glisser sur l'orifice, alignez-le et serrez les vis (25-30 fl/lb) sur le plat du canon. S'il n'y a pas de méplat, alignez-le visuellement. Certains modèles utilisent également une goupille en croix, qui nécessite un canon compatible ou un perçage supplémentaire. Il est préférable de s'en tenir à des vis de réglage et à un bloc à profil bas qui s'insère sous le garde-main. Il est possible d'opter pour un bloc de gaz réglable pour les réglages (plus d'informations à ce sujet ultérieurement). Notre canon mesurait 0,750", nous avons donc utilisé un bloc de gaz de 0,750". Choisissez ensuite un tube à gaz - disponible en différentes longueurs (pistolet, carabine, moyen, fusil). Faites correspondre la longueur du tube avec les spécifications du canon. S'ils sont compatibles, vous pouvez réutiliser le bloc et le tube de votre ancien canon.
Si vous passez du .223 Rem au .350 Legend et au .300 BLK, vous n'aurez rien d'autre à changer. Mais si votre nouvelle cartouche ne partage pas la tête de douille de .378" (comme le .22 ARC, le 6 mm ARC, le .338 ARC, le 6.5 Grendel [.441"], le .458 SOCOM, le .450 Bushmaster [.475"]), vous devrez changer la culasse. Démontez le BCG comme pour le nettoyage et changez les boulons. Parfois, un chargeur spécial est également nécessaire, par exemple pour le .350 Legend ou le .338 ARC. Sur la plateforme AR-10, la plupart des calibres courants sont compatibles avec la culasse et le chargeur.
AR-15 préparé pour la chasse au .300 Blackout.C'est parti !
Tout d'abord, assurez-vous que la carabine est déchargée. Poussez les goupilles de démontage, séparez la partie supérieure de la carcasse et retirez le groupe porte-boulon. Ensuite, retirez le garde-main - cela varie selon le modèle, mais c'est généralement facile. Couchez la partie supérieure sur le côté et soutenez le bloc de gaz. À l'aide d'un poinçon, retirez la goupille de retenue du tube à gaz. Faites glisser le tube à travers le bloc gaz et retirez-le vers l'avant. Serrez l'arrière de la tige d'action dans un étau, glissez la tige complètement sur celle-ci et tournez-la avec la poignée pour la bloquer en place - cela la fixe à l'écrou du canon. Utilisez ensuite la clé pour desserrer l'écrou du canon dans le sens des aiguilles d'une montre, retirez-le, déverrouillez le gabarit et retirez le vieux canon. C'est le bon moment pour lapider la face de la carcasse (voir l'encadré).
Insérez le nouveau canon avec le bloc gaz et l'écrou de canon préinstallés dans le canon. Alignez la goupille d'indexation dans la fente de la boîte de culasse et verrouillez-la dans le gabarit. Pour une meilleure précision, certains tireurs utilisent de la Loctite verte, des cales, ou même effectuent un "Thermal Fit". Certains ne jurent que par cela, d'autres disent que ce n'est pas nécessaire - les deux ont des arguments valables. Personnellement, je pense qu'avec des pièces de qualité et un couple de serrage adéquat, c'est suffisamment solide, mais il est bon de connaître les autres solutions.
Enduisez légèrement de graisse l'extension du canon et les filetages. Serrez l'écrou à 35-80 ft/lb-55 ft/lb est généralement l'idéal. Si vous utilisez un écrou de type GI (avec des encoches pour le tube à gaz), vous devrez peut-être ajuster le couple pour aligner la trajectoire du tube à gaz. Réinsérez le tube dans le récepteur, placez-le dans le bloc et enfoncez la goupille de sécurité. Réinstallez le garde-main en veillant à ce qu'il ne touche pas le bloc de gaz, ce qui affecterait la précision. Insérez le BCG, réassemblez le haut et le bas, enfoncez les goupilles et le changement de canon est terminé !
Qu'est-ce que l'espace de tête ?
Une étape critique lors de l'installation d'un nouveau canon est la vérification de l'espace de tête. En bref, il s'agit de la distance entre la face de la culasse et un point spécifique de la chambre lorsqu'elle est verrouillée. Les fabricants s'efforcent de respecter les tolérances et les défauts sont rares, mais des problèmes peuvent toujours survenir. Si l'espace de tête est trop petit, la culasse ne se verrouille pas. S'il est trop grand, la douille ne sera pas correctement soutenue, ce qui entraînera un risque de rupture. Pour votre sécurité, utilisez un jeu de jauges d'espacement ("go" et "no-go").
Retirez le groupe porte-boulon, retirez l'extracteur et l'éjecteur de la culasse et assurez-vous que la chambre et la culasse sont propres. Insérez d'abord la jauge "go" et essayez de verrouiller la culasse. Elle doit se verrouiller avec une légère résistance. Ensuite, utilisez la jauge "no-go" - elle ne doit pas se verrouiller. Si c'est le cas, l'espace de tête est excessif.
Vous pouvez improviser en essayant de chambrer une nouvelle cartouche non tirée. Insérez ensuite une cale en papier entre l'amorce et le percuteur. Si la culasse se verrouille toujours, il se peut que l'espace de tête ne soit pas correct. Cette méthode n'est pas précise et n'est pas recommandée, mais elle est préférable à l'omission totale de la vérification. De nombreux tireurs renoncent aux jauges en raison de leur prix, mais c'est risqué.
Différents AR → différents écrous → différentes têtes de serrage.
Outils pour le travail sur le tube à gaz et le bloc.
Spécification de couple : 35-80 ft/lb, typiquement ~55 ft/lb.
Canon correctement installé avec la goupille d'alignement - prochaine étape : l'écrou du canon.Quelques remarques sur le réglage
Votre carabine peut avoir besoin d'être réglée pour fonctionner de manière optimale après le changement. La plupart des problèmes sont liés à la pression des gaz - soit il y a un excès de gaz (trop), soit un manque de gaz (pas assez). Surveillez l'angle d'éjection. Si le laiton est éjecté entre 12 et 15 heures, l'appareil est sur-gazé ; entre 16 h 30 et 18 heures, l'appareil est sous-gazé. L'optimum se situe entre 3 et 4 heures 30. Vous pouvez ajuster ce réglage avec un tampon plus lourd ou un bloc de gaz réglable. Les blocs réglables sont plus chers mais très utiles, surtout si vous passez d'un tir supprimé à un tir non supprimé. Sans réglage, le refoulement des gaz par l'orifice d'éjection peut être désagréable.
Le réglage du tampon implique un changement de poids. Les tampons plus lourds atténuent le dégazage. La plupart des tampons de carabine contiennent trois poids en acier - vous pouvez les remplacer par des poids en tungstène ou acheter un tampon plus lourd (types H1, H2, H3). Vous pourriez écrire un livre sur les réglages, mais ceci n'est qu'un début. Pour les débutants, il est préférable d'utiliser un régulateur de bloc de gaz, ce qui facilite grandement le processus.
Le "Delta Series Ultimate AR-15 Armorer's Kit", ainsi que d'autres produits Wheeler Engineering, peuvent être achetés dans la boutique STROBL.cz s.r.o. (voir strobl.cz).
Source des photos : Archives de l'auteur
L'auteur : Tomáš Prachař
Publié à l'origine dans le magazine Lovec par Extra Publishing