NowośćZ powrotem w magazynie

Towar został dodany do koszyka

Bullets SIERRA .50 cal (.500) 350grs JHP #5350

Bullet SIERRA .50 cal (.500) 350grs JHP #5350

Jednostka:szt.
Kod produktu:5350
EAN:
92763053508
Marka:Sierra

Przepraszamy, ten produkt nie jest już dostępny do zakupu. Proszę wybierz inny z naszej oferty.

 

Caliber: .50 (.500), 350 grains, JHP

Packed by 50 pcs.

 

Sierra JHP:

The 230 grain #8805 Jacketed Hollow Point (JHP) SportsMaster bullets have been designed primarily for the 45 Caliber Automatic Colt Pistol (45 ACP) cartridge. This bullets has the Sierra's Power Jacket and the same hollow point design as Sierra's 9mm and 10mm JHP SportsMaster bullets. They are suitable also for the 45 Auto Rim and the 45 Colt cartridges. The 45 Colt may require special attention when sizing cases during reloading due to a slight difference in bullet diameters. Some early 45 Colt revolvers were made for bullets of .454 inch diameter. When loaded to maximum velocities, this bullet is excellent for hunting up to large-size varmints and it is a very effective self-defense round. This bullet is an outstanding choice for all around use in the 45 ACP.

 

Podstawowe

Broń krótka
Broń krótka
Tak
Diameter
Diameter
.500
waga w grainach
waga w grainach
350
waga w gramach
waga w gramach
22.7

Miedziowane pełnopłaszczowe pociski Berry’s kalibru .50, diameter .500, waga 350grs (22,7g). Typ pocisku: Round Shoulder. Opakowanie 500 szt.
Sprzedaż tylko w CZ

Bullet SIERRA .50 cal (.500) 400grs JSP #5400

Lakierowane pociski ołowiane ARES caliber .50, dia .501, waga 330grs. Kształt pocisku RN FP BB. EPRX - Spód pocisku nie jest lakowany.

Pociski ołowiane ARES caliber .50, dia .501, waga 330grs. Kształt pocisku RN FP BB. PB - Pocisk jest smarowany w rowku.

Lakierowane pociski ołowiane ARES caliber .50, dia .501, waga 400grs. Kształt pocisku RN FP FB. EPRX - Spód pocisku nie jest lakowany.

Lakierowane pociski ołowiane ARES caliber .50, dia .501, waga 400grs. Kształt pocisku RN FP FB. CEPRX - Pocisk jest lakierowany na całej powierzchni.

Lakierowane pociski ołowiane ARES caliber .50, dia .503, waga 330grs. Kształt pocisku RN FP BB. EPRX - Spód pocisku nie jest lakowany.

Lakierowane pociski ołowiane ARES caliber .50, dia .503, waga 400grs. Kształt pocisku RN FP FB. EPRX - Spód pocisku nie jest lakowany.

Pociski z ołowianym rdzeniem Barnes 50-110 WIN, diameter .510, waga 300grs. Typ pocisku: ORIGINAL FN SP.
Przepraszamy, ten produkt nie jest już dostępny do zakupu. Proszę wybierz inny z naszej oferty.

The aerodynamic secant ogive profile, the sharp pointed tip and the unequaled concentricity of the A-MAX design give it an extremely high ballistic coefficient for near perfection in flight.

Bullets Hornady 30 cal .308 165gr InterLock® BTSP 3045

Bullets Hornady 270 cal .277 150grs InterBond® 27409

Bullets Hornady 270 cal .277 140gr InterLock® BTSP 2735

Bullets Hornady 270 cal .277 140gr SST® 27352

Bullets Hornady 6,5mm .264 140gr SST® 26302

Bullets Hornady 6,5mm .264 129grs InterLock® SP 2620

Bullets Hornady 6,5mm .264 129gr SST® 26202

Bullets Hornady 6mm .243 100grs InterLock® BTSP 2453

Bullets Hornady 6mm .243 95gr SST® 24532
Sprzedaż tylko w CZ

Bullet SIERRA .22 cal (.224) 95grs HPBT MatchKing #1396
Ten produkt został już przez Ciebie oceniony

Koszyk zawiera niedozwolone pozycje

Koszyk jest pusty

Pokaż koszyk

Towar został dodany do porównania

Proszę czekać...
Nie można dokonać zamówienia. Spróbuj później ponownie.
Błąd podczas dodawania do koszyka
Niedozwolona kombinacja – koszyk zawiera prezent z programu lojalnościowego, który można wykorzystać wyłącznie w osobnym zamówieniu.
Błąd podczas usuwania z koszyka
Prezent można wykorzystać wyłącznie w osobnym zamówieniu.
Prezent można wykorzystać wyłącznie przy zakupie co najmniej jednego produktu.
Możliwość wykorzystania punktów jest zablokowana
Prezent został dodany do koszyka
Błąd podczas dodawania prezentu do koszyka
Nie masz wystarczającej liczby punktów, aby dodać ten produkt do koszyka.
Prezent jest niedostępny
Powiadomienie o produkcie zostało ustawione. Poinformujemy Cię e-mailem.
Żądanie nie może być wysłane. Spróbuj ponownie później